1、电机不转，检查连接线路的准确性。
2、电机启动，油缸不上升或上升不稳
（1）油缸内油面过低，加油到规定的油位；
（2）油液的粘度过大或过小，使用推荐液压油；
（3）吸油滤网堵塞，清洗或更换滤网；
（4）吸油管不密封或漏气，查出漏气，不密封处并进行修理或换吸油管；
（5）电磁阀或手动阀没有闭合，清洗电磁阀、手动阀或更换；
在液压系统中常会发生振源（如液压泵，液压马达，电机等）引起底板，管道等部位产生共振；或是泵，阀等道等元件的共振而造成较大的噪声。对于这种现象，可通过改变管道的长度来改变管道的固有振动频率，以及对一些阀的安装位置进行改变措施来消除。
液压油变质或有杂质。液压油长时间利用后，液压油内大概有杂质或已变质，取样举行查抄，看是否含流体颗粒物、变色、变臭，须要时要改换液压油。液压泵也是影响液压油流量的关键因素。液压泵在经过长久使用之后，会容易引起磨损，液压升降机平台速率变慢时，应查抄液压泵供油流量是否不变。若现磨损及时与厂家联络，以避免过保修期。
动力单元专为各种应用状况优化设计，例如可以应用于严酷环境中卡车运行，或者长时间用于重物搬运工况，以及其他需要高性能和高质量产品的场合。由此而产生了一个极为多元万能的平台，使用标准元件，能够应对市场所需求的大多数应用工况，是客户液压元件的库存降到Z小程度，同时也大大降低了非标设计的工作量。
